Yeni trafik cezaları Resmi Gazetede yayımlandı

Yeni düzenlemeyle trafik cezalarında tarihi artışlara gidilirken; trafikte saldırgan sürüş, çakar kullanımı, geçersiz plaka, ehliyetsiz araç kullanma ve toplumsal medyada kural ihlallerini övme üzere hatalara ağır yaptırımlar getirildi.

Trafik zabıtası görevlendirilebilecek

Kanuna nazaran, otoyollardan sorumlu birimlerde vazifeli trafik zabıtası, sorumluluk alanı ile hudutlu olmak üzere İçişleri Bakanının uygun görmesi halinde genel zabıta olarak da görevlendirilebilecek. Trafik zabıtasının bulunmadığı yahut kâfi olmadığı yerlerde sorumluluk bölgesine nazaran genel zabıta ilgili mevzuatta belirtilen temel ve yöntemlere uygun olarak trafiği düzenlemeye ve trafik hatalarına el koymaya misyonlu ve yetkili olacak. Elektronik ortamda tescili mümkün olan araçlara satış tarihinden itibaren 3 iş günü içinde tescil edilme zaruriliği getirilecek.

– Araç sahibinin vefatı halinde mirasçılar 90 gün içinde yeni tescil evrakı almalı

Araç sahiplerinin vefat etmesi halinde mirasçılar, gerekli bilgi ve evrakları sağlayarak vefat tarihinden itibaren 90 gün içinde ilgili tescil kuruluşuna müracaat etmek ve isimlerine tescil dokümanı almak zorunda olacak. Bu kapsamdaki tescil süreçlerinde, tescil, vefat tarihi prestijiyle yapılacak. Bu araçların müddeti sonunda mirasçılar ismine tescil edilmeden kara yoluna çıkarıldığının tespiti halinde şoföre 3 bin lira idari para cezası verilecek ve mirasçılar ismine tescil ettirilinceye kadar araç trafikten menedilecek.

– Hurdaya çıkarılmış aracı kullananlara 46 bin lira ceza

Araçları, tescil dokümanı ve tescil plakası alınmadan kara yollarına çıkaran şoförlere verilen idari para cezası 46 bin liraya yükseltilecek. Hurdaya çıkarılmış araçların kullanılması halinde de şoförlere 46 bin lira idari para cezası verilecek.

Aykırılığı tespit edilen araç trafikten çekili ise trafikten çekme tarihi prestijiyle trafik tescil kaydı açılacak ve ilgili vergi dairesine bildirilecek.

Plakasız araç kullananlara yönelik cezalar

Yönetmelikte belirtilen nitelik yahut ölçülere alışılmamış plaka takan, öngörülen sayıda plaka takmayan şoförlere 4 bin lira idari para cezası verilecek. Bu araçlar plakaları uygun duruma getirilene kadar trafikten menedilecek.

– Plakanın okunamamasına bilerek neden olanlara 140 bin lira ceza

Tescil plakasının farklı okunmasına yahut okunamamasına bilerek neden olacak formda plakasında değişiklik yapan şoförler 140 bin lira idari para cezasına çarptırılacak, araç 30 gün müddetle trafikten menedilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye yanlışsız 1 yıl içinde iki yahut daha fazla tescil plakasının farklı okunmasına yahut okunamamasına bilerek neden olacak biçimde plakasında değişiklik yapan şoförlere her seferinde 280 bin lira idari para cezası verilecek ve araç 60 gün müddetle trafikten menedilebilecek.

– Tescilli aracı plakasız kullanan şoförlere 46 bin lira ceza

Tescilli aracı plakasız kullanan şoförlere 46 bin lira idari para cezası uygulanarak şoför dokümanları 30 gün müddetle geri alınacak ve araç 30 gün mühletle trafikten menedilecek.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat 1 yıl içinde iki yahut daha fazla tescilli aracın plakasız kullanılması halinde şoförlere her seferinde 140 bin lira idari para cezası uygulanarak şoför dokümanları 60 gün mühletle geri alınacak ve araç 60 gün mühletle trafikten menedilecek.

Sahte plaka kullananlara 140 bin lira ceza

Başka bir araca ilişkin tescil plakasını yahut süreksiz tescil plakasını, plaka basım sürecini gerçekleştiren kuruluş tarafından verilmemiş plakayı, tescil kaydı bulunmayan plakayı yahut geçersiz plakayı takan yahut kullananlara 140 bin lira idari para cezası uygulanarak şoför dokümanları 30 gün mühletle geri alınacak ve araç 30 gün mühletle trafikten menedilebilecek.

Bu durumun, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat 1 yıl içinde iki yahut daha fazla ihlal edilmesi halinde her seferinde 280 bin lira idari para cezası uygulanarak, şoför dokümanları 60 gün müddetle geri alınacak ve araç 60 gün müddetle trafikten menedilecek. Ayrıyeten bu bireyler, Türk Ceza Kanunu’ndaki “Resmi dokümanda sahtecilik” cürmünden cezalandırılacak. Bu kapsamda menedilen araçların men mühleti sonunda, tescil plakaları uygun duruma getirilmeden araç teslim edilmeyecek.

İşleteni yahut sahibi, şoförünün kendisi olup olmadığına bakılmaksızın araç tescil dokümanı ve tescil plakalarının, araç üzerinde uygun durumda bulundurulması ve aracın belirtilen konulara uygun olarak kullanılması konusunda gerekli önlemleri almak ve kontrolünü yapmakla yükümlü olacak.

Sürücü dokümanı geri alma süreçleri Kanun’da belirlenen vazifeliler tarafından yapılacak. Geri alınan şoför evraklarının iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması koşulu aranacak.

Geçici trafik evrakı ve süreksiz tescil plakasını yöntemsiz kullanan şoförlere, 46 bin lira idari para cezası uygulanacak. Ayrıyeten, trafik zabıtasınca süreksiz evrak ve plakalar iptal edilerek, araçlar 30 gün müddetle trafikten menedilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye hakikat 1 yıl içinde iki yahut daha fazla bu unsur kararına uymayan şoförlere her seferinde 140 bin lira idari para cezası uygulanacak ve araç 60 gün müddetle trafikten menedilecek.

Takograf, taksimetre ve sürat sınırlayıcılara müdahale yasaklanacak

Cinslerine, özelliklerine ve kullanım maksatlarına nazaran, araçlarda nitelik ve nicelikleri yönetmelikte belirtilen gereçlerin, yük taşımada kullanılan ve azami yüklü tartısı 3 bin 500 kilogramdan fazla olan motorlu taşıtlar ile Büyükşehir Belediyesi Kanunu, Belediye Kanunu veya Karayolu Taşıma Kanunu kapsamındaki yolcu nakliyeciliği faaliyetlerinde kullanılan ve şoförü dahil oturma yeri 17’den fazla olan motorlu taşıtlarda takograf, taksi hizmeti veren arabalarda taksimetre, özellikleri, model yılları ve cinsleri yönetmelikte belirtilen araçlarda sürat sınırlayıcı bulundurulması, kullanılır durumda olması ve kullanılması zarurî olacak.

Bu kapsama giren ve Kanun’un yürürlüğe girdiği tarihten evvelki yıllarda üretilen taşıtlar ile gördükleri hizmet bakımından yönetmelikle muafiyet tanınan taşıtlarda takograf bulundurma ve kullanma zaruriliği aranmayacak.

Taşıtlarda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca belirlenenler dışındaki takograf, taksimetre ve sürat sınırlayıcıları kullanılmayacak. Takograf, taksimetre ve sürat sınırlayıcılara müdahalede bulunarak yanlış data üretecek duruma getirmek yahut bu durumdaki aygıtları kullanmak yasaklanacak.

Takograf bulundurulması zarurî olan araçların şoförlerinin takograf şoför kartı kullanmaması ya da kendisine ilişkin bozuk yahut geçersiz bir takograf şoför kartını yahut öteki bir şoföre ilişkin takograf şoför kartını takograf aygıtına takarak araç kullanması yasak olacak.

Takograf şoför kartı sahipleri kendilerine ilişkin takograf şoför kartını oburlarının kullanmaması için gerekli önlemleri almakla yükümlü olacak. Araç işleteni, şoförünün kendisi olup olmadığına bakılmaksızın belirtilen gereçler ile takograf, taksimetre ve sürat sınırlayıcının bulundurulması, kullanılır durumda olması ve şoförün belirtilen kurallara uyması konularında gerekli önlemleri almak ve kontrolünü yapmak zorunda olacak.

Takograf kullanmayanlara 75 bin lira ceza verilecek

Araçlarda nitelik ve nicelikleri yönetmelikte belirtilen gereçleri bulundurmayan şoförlere 1000 lira, takograf ve sürat sınırlayıcı bulundurmayan ve kullanmayanlara da 75’er bin lira idari para cezası verilecek.

Taksi hizmeti veren arabalarda taksimetre bulundurmayan ve kullanmayan şoförler 46 bin lira idari para cezasına çarptırılacak.

Trafik zabıtası, taşıtlara ilişkin takograf kayıtlarını bu kayıtların aktarılacağı bilgi tabanı üzerinden de denetleyebilecek ve tespit edilen ihlaller hakkında idari para cezası uygulayabilecek.

Takograf bulundurulması ve kullanımı, aygıt ayarları ve kalibrasyonu ile kayıtların saklanmasına ait ihlaller, takograf kayıtlarını saklama, taşıt kullanma, mola ve dinlenme müddetleri, şoförlerin ve işletenlerin sorumlulukları, hangi ihlaller nedeniyle süreksiz olarak trafiğe çıkışına müsaade verileceği ve/veya trafikten men süreci uygulanacağına ait konular Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Çalışma ve Toplumsal Güvenlik Bakanlığının görüşleri alınarak, İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca düzenlemenin yayımı tarihinden itibaren 1 yıl içinde ortaklaşa çıkarılan yönetmelikle belirlenecek.

Usul ve asılları yönetmelikte düzenlenen takograf kullanımına ait belirlenen konulara uymayanlara 3 bin lira, aygıt ayarları ve kalibrasyonuna ait belirlenen konulara uymayanlara 10 bin lira, kayıtların saklanmasına ait belirlenen konulara uymayanlara 20 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Buna nazaran, araçlar üzerinde mevzuata uygun formda yapılan her türlü değişikliğin işleten tarafından 30 gün içinde araç tescil evrakına yahut kayıtlarına işletilmesi mecburî olacak. Buna uymayanlara verilen idari para cezası 108 liradan 1000 liraya çıkarılacak.

Üzerinde mevzuata uygun olarak teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin mevzuata uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil kuruluşunda araç tescil evrakına yahut kayıtlarına işletilinceye kadar trafikten men edilecek.

Araç üzerinde ilgili mevzuata ters formda değişiklik yapılması yasak olacak. Mevzuata alışılmamış halde değişiklik yapılması halinde işletene 5 bin lira idari para cezası uygulanacak ve araç mevzuata uygun duruma getirilinceye kadar trafikten men edilecek.

Araçlardaki değişikliğin etraftakileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda aracı kullanan şoföre ayrıyeten 16 bin lira idari para cezası uygulanacak. Bu kapsamda süreç yapılan araç 30 gün müddetle trafikten men edilecek ve men mühleti sonunda araç mevzuata uygun duruma getirilmeden teslim edilmeyecek.

İlgili mevzuatı yeterince geriden çarpmaya karşı muhafaza çerçevesi yahut yan muhafaza çerçevesi yahut devrilmeye karşı gözetici yapı bulunması zarurî olan araçlarda bu teçhizatın bulunmaması yahut teknik koşullara uygun olmaması halinde işletene 16 bin lira idari para cezası verilecek, araç mevzuata uygun duruma getirilinceye kadar trafikten men edilecek.

Özel yüklerin taşınmasına yönelik düzenlemeler
Yük ve boyutları bakımından özelliği olan, öbür ulaşım sistemleri ile taşınması olmayan ve taşıma sonunu aşıp da taşınması zarurî olan yüklerin taşınması ile trafiğe çıkışları özel müsaadeye bağlı araçlar için Karayolları Genel Müdürlüğünden müsaade alınması mecburî olacak.

Özel yüklerin taşınması ile trafiğe çıkışları özel müsaadeye bağlı araçlardan yolun imal, bakım ve işletilmesinden sorumlu kurum yahut kuruluşça kara yolu kullanım bedeli alınacak.

Kara yolu kullanım bedeli, dingil başına tonaj ölçüsü, dingil sayısı, taşıma aralığı ve karayolunun proje ömrünün azaltılmasına karşılık olan bedel dikkate alınarak her takvim yılı için Karayolları Genel Müdürlüğünce belirlenerek ilan edilecek.

Özel yüklerin taşınması ile trafiğe çıkışları özel müsaadeye bağlı araçlara verilecek müsaadenin yordam ve asılları İçişleri Bakanlığının görüşü alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca yönetmelikle belirlenecek.

Özel yüklerin taşınmasında trafik zabıtası dayanağının alınması halinde takviye verilecek her gün için 16 bin lira hizmet bedeli alınacak ve bu bedel her yıl, bir evvelki yıla ait olarak Vergi Yol Kanunu’nun tekrarlanmış 298’inci unsuru uyarınca tespit ve ilan edilen yine değerleme oranında artırılarak uygulanacak. Bu hizmet bedeli genel bütçeye gelir kaydedilecek.

Ehliyetsiz araç kullanımına 40 bin lira ceza

Sürücü evrakı sahibi olmadan motorlu araçları kullananlara 40 bin lira, mahkemelerce yahut cumhuriyet savcılıklarınca ya da kanunda belirtilen yetkililerce şoför dokümanı süreksiz olarak ya da tedbiren geri alınmasına karşın motorlu araçları kullananlara 200 bin lira idari para cezası verilecek.

Sürücü evrakı iptal edildiği halde motorlu araçları kullananlara da 200 bin lira idari para cezası uygulanacak. Ayrıyeten, motorlu araçların sürülmesine müsaade veren işleten de tescil plakası üzerinden 40 bin lira idari para cezasına çarptırılacak.

Şerit izlem kurallarında düzenleme

Kara yollarında bilakis bir işaret bulunmadıkça motosiklet, araba, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki kamyon ve cazip üzere araçların şerit izlem kurallarına yönelik düzenleme yapılacak. Bu çerçevede, motosiklet, araba, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları kullanırken şoförler tıpkı istikamette gitmek zorunda olacak.

Sürücüler, iki şeridi bulunan yollarda geçme ve dönme dışında soldaki şeridi kullanamayacak, ikiden fazla şeridi bulunan yollarda geçme dışında sağdan ikinci şeridi kullanamayacak, ikiden fazla şeridi bulunan yollarda sola dönme dışında en sağdaki iki şerit dışındaki şerit yahut şeritleri kullanamayacak.

Ayrıca şoförler, yerleşim yeri içerisinde bölünmüş kara yollarında araçlarını zıt istikamette süremeyecek.

Sürücüler, otoyollarda yahut yerleşim yeri dışındaki bölünmüş kara yollarında araçlarını karşıt istikamette süremeyecek.

Yaya yollarında araç sürülmeyecek, bisiklet yolu ve bisiklet şeridinde bisiklet ve elektrikli skuter dışındaki taşıtlar sürülmeyecek. Şoförler, taşıt trafiğine kapalı yahut muhakkak taşıtlar için ayrılmış yollarda müsaade verilenler dışındaki araçları süremeyecek.

Öte yandan şoförler, araçlarını, kol yahut küme halinde, konvoy biçiminde yahut münferiden sürerken, öbür araçların geçişini zorlaştıracak yahut tehlikeye sokacak biçimde keyfi hareketlerle trafiğin akışını kısmen yahut büsbütün engelleyecek halde araçlarını kara yolu üzerinde durduramayacak.

Makas atanlara ve aksi istikamette sürenlere uygulanacak cezalar

Trafiği aksatacak yahut tehlikeye sokacak formda ardı gerisine birden fazla şerit değiştirenlere, otoyollarda yahut yerleşim yeri dışındaki bölünmüş kara yollarında araçlarını karşıt istikamette sürenlere, araçlarını konvoy formunda yahut münferiden sürerken, başka araçların geçişini zorlaştıracak yahut tehlikeye sokacak formda keyfi hareketlerle trafiğin akışını kısmen yahut büsbütün engelleyecek halde araçlarını kara yolu üzerinde durduranlar 90’ar bin lira idari para cezasına çarptırılacak. Ayrıca bu şoförlerin sürücü evrakları 60 gün müddetle geri alınacak, araçlar 30 gün mühletle trafikten men edilecek.

Kanunda öngörülen hal, kural ve adaplara uygun olarak düzenlenen toplantı ve şov yürüyüşleri esnasında araçların kara yolu üzerinde durdurulması halinde idari para cezası uygulanmayacak, bu aksiyon kabahat oluşturmayacak.

Saldırgan şoförlere 180 bin lira ceza uygulanacak

Trafikte taarruz maksadıyla diğer bir aracı ısrarla takip eden yahut bu maksatla araçtan inen şoförlere 180 bin lira idari para cezası uygulanacak, şoför belgeleri 60 gün müddetle geri alınacak, araçlar 30 gün mühletle trafikten men edilebilecek.

Araçlarını aksi istikamette sürdüğü ya da trafikte atak gayesiyle öbür bir aracı ısrarla takip ettiği, atak maksadıyla araçtan indiği gerekçesiyle şoför dokümanları geri alınan şoförlerin, ehliyetleri psikoteknik değerlendirmeden geçirilmesinin akabinde iade edilecek.

Kara yollarında trafiğin akışına yönelik kurallara uymadığı için şoför evrakları geri alınan şoförlerden, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye yanlışsız 5 yıl içinde şoför dokümanı ikinci kez geri alınanların sürücü dokümanları iptal edilecek. Şoför dokümanı iptal edilenlerin tekrar şoför dokümanı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek.

Bu şahısların şoför kurslarında eğitime başlayabilmeleri için şoför evrakının iptal edildiği tarihten itibaren iptal nedenlerinde yer alan geri alma mühletleri kadar vaktin geçmiş olması, kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması ve tabi tutulacakları psikoteknik kıymetlendirme sonucunda şoförlüğe mahzur hali bulunmadığını gösterir evrakın şoför kursuna ibrazı mecburî olacak.

Kırmızı ışık ihlalinin tekrarında cezalar kademeli artacak

Trafiği düzenleme ve kontrolle vazifeli trafik zabıtası yahut özel kıyafetli yahut işaret taşıyan başka yetkili şahısların ikaz ve işaretlerine uymayanlara 3 bin lira idari para cezası verilecek. Trafik ışıklarına uymayan şoförler 5 bin lira idari para cezasına çarptırılacak.

Trafik işaret levhaları, aygıtları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen yahut gösterilen konular ile trafik güvenliği ve nizamı ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen öbür kural, yasak, mecburilik yahut yükümlülüklere uymayanlara 1000’er lira idari para cezası uygulanacak.

Kırmızı ışık ihlali yapan şoförlere bu ihlalin tekrarı hallerinde verilecek cezalar kademeli olarak artırılacak. Kırmızı ışık ihlali yapan şoförlere, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat 1 yıl içinde ikinci sefer ihlal edilmesi halinde 10 bin lira, üçüncü sefer ihlal edilmesi halinde 15 bin lira, dördüncü kez ihlal edilmesi halinde 20 bin lira, beşinci sefer ihlal edilmesi halinde 30 bin lira, altıncı sefer ihlal edilmesi halinde 80 bin lira idari para cezası verilecek.

‘Dur’ ikazına uymayanlara 200 bin lira ceza uygulanacak

Sabit yahut seyir halinde yürütülen kontrollerde polislerin ihtar ve işaretlerine karşın “dur” ikazına uymayarak kaçanlara 200 bin lira idari para cezası uygulanarak, şoför evrakları 60 gün mühletle geri alınacak ve araç 60 gün müddetle trafikten men edilecek.

Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren şoförlerin sürücü evrakları 60 gün müddetle geri alınacak. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye gerçek bir yıl içinde ışıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralını 3 kez ihlal ettiği tespit edilenlerin şoför dokümanları 30 gün, 4 kez ihlal ettiği tespit edilenlerin şoför dokümanları 60 gün, 5 kere ihlal ettiği tespit edilenlerin şoför evrakları 90 gün mühletle geri alınacak. Bu kapsamda geri alınan şoför evrakları geri alma mühleti sonunda şoförün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek şoför dokümanı almasına mani hali olmadığının anlaşılması kuralıyla iade edilecek.

6 kırmızı ışık ihlalinde şoför dokümanı iptal edilecek

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye hakikat bir yıl içinde ışıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına uyma kuralını 6 sefer ihlal ettiği tespit edilenlerin şoför dokümanları iptal edilecek. Bu husus kapsamında şoför dokümanı iptal edilenlerin tekrar şoför evrakı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek. Bu bireylerin şoför kurslarında eğitime başlayabilmeleri için kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması, şoför dokümanının iptal tarihinden itibaren en az 1 yıl geçmiş olması ve tabi tutulacakları psikoteknik kıymetlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesi sonucunda şoförlüğe pürüz hali bulunmadığını gösterir evrakın şoför kursuna ibrazı mecburî olacak.

Uyuşturucu kullandığı tespit edilen şoförlerin ehliyetleri iptal edilecek

Uyuşturucu yahut uyarıcı unsurların kullanılıp kullanılmadığı ya da alkolün kandaki ölçüsünü tespit maksadıyla, kollukça teknik aygıtlar yahut test kitleri kullanılacak.

Yapılan tespit sonucunda, 0,50 promilin üzerinde alkollü olarak araç kullandığı tespit edilen şoförlere verilen idari para cezası 700 liradan 25 bin liraya yükseltilecek.

Alkollü olarak araç kullanma nedeniyle şoför dokümanı geri alınanlara ihlalin ikinci sefer gerçekleşmesi halinde uygulanan idari para cezası 877 liradan 50 bin liraya çıkarılacak. Bu şoförler, ihlalin üç yahut daha fazla tekrarı halinde ise 150 bin lira idari para cezasına çarptırılacak.

Uyuşturucu yahut uyarıcı husus aldığı tespit edilen şoförlere 150 bin lira idari para cezası uygulanacak ve şoför dokümanı iptal edilecek. Bu şahıslar hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu kararları uygulanacak.

Sürücü dokümanı iptal edilenlerin tekrar şoför evrakı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek. Bu bireylerin şoför kurslarında eğitime başlayabilmeleri için dokümanın iptal edildiği tarihten itibaren en az 5 yıl geçmiş olması, Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması, şoförlerin psikoteknik değerlendirmeden geçmesi ve resmi sıhhat kurumlarından şoförlüğe mahzur hali bulunmadığını gösteren sağlık kurulu raporunun şoför kursuna ibrazı mecburî olacak.

Uyuşturucu yahut uyarıcı hususların kullanılıp kullanılmadığının ya da alkolün kandaki ölçüsünün kolluk tarafından tespit edilmesi için ölçüm yaptırmayan şoförlere 150 bin lira idari para cezası verilecek ve şoför dokümanı 5 yıl müddetle geri alınacak.

Geçici olarak geri alınan şoför dokümanlarının iade edilebilmesi için ilgili kişi hakkında kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması kuralı aranacak.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye hakikat 5 yıl içinde toplamda 3 sefer alkollü yahut uyuşturucu unsur tesiriyle yük ve yolcu nakliyeciliği yapan araçları kullananların ehliyetleri iptal edilecek. Şoför dokümanı iptal edilenlerin tekrar şoför dokümanı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek.

Bu şahısların şoför kurslarında eğitime başlayabilmeleri için evrakın iptal edildiği tarihten itibaren iptal nedenlerinde yer alan geri alma mühletleri kadar vaktin geçmiş olması, kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması, şoförlerin psikoteknik değerlendirmeden geçmesi ve resmi sıhhat kurumlarından şoförlüğe mani hali bulunmadığını gösteren sağlık kurulu raporunun şoför kursuna ibrazı mecburî olacak.

Buna nazaran, takograf aygıtı bulundurulması ve kullanılması mecburî olan taşıtlar, taşıt kullanma müddetlerine muhalif olarak kullanılamayacak ve kullandırılamayacak. İşleten, şoförün kendisi olup olmadığına bakılmaksızın aracın kelam konusu düzenlemede belirtilen kararlara ters olarak kullanılmaması konusunda gerekli önlemleri almak ve kontrolünü yapmakla yükümlü olacak.

Bu taşıtları kullanacakların taşıt kullanma, mola ve dinlenme müddetleri ile taşıtta birden fazla şoför görevlendirilmesi gereken haller, şoförlerin taşıtta bulunmaları gereken vakit aralığı, işletenlerin sorumlulukları ile kontrollerde uygulanacak yordam ve temeller yönetmelikte belirlenecek.

Sürücüye, belirtilen günlük daima taşıt kullanma müddetinin bir saate kadar aşılması halinde 1000 lira, bu mühletin bir saatten fazla aşılması halinde 3 bin lira, günlük toplam taşıt kullanma müddetinin bir saate kadar aşılması halinde 3 bin lira, bir saatten 3 saate kadar aşılması halinde 5 bin lira, 3 saat ve daha fazla mühletle aşılması halinde ise 10 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Sürücüye, haftalık yahut birleşik iki haftalık taşıt kullanma mühletinin 4 saate kadar aşılması halinde 10 bin lira, 4 saatten 15 saate kadar aşılması halinde 15 bin lira, 15 saat ve daha fazla aşılması halinde 20 bin lira, günlük dinlenme müddetlerinin ihlal edilmesi halinde 3 bin lira, haftalık dinlenme müddetlerinin ihlal edilmesi halinde ise 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Sürücünün tıpkı vakitte işleten olması durumunda idari para cezaları iki kat olarak uygulanacak. Şoförün birebir vakitte işleten olmaması durumunda ise sorumluluklarını yerine getirmeyen işletene de idari para cezaları tescil plakası üzerinden iki kat olarak uygulanacak. Araç kullanmak üzere birden fazla şoförün görevlendirilmesinin mecburî olduğu hallerde araçta bulunması gereken şoförlere ait ilgili konulara uymayan işletene 10 bin lira idari para cezası kesilecek.

Hız sonu düzenlemesi

Kanunla, Karayolları Trafik Kanunu’nun sürat sonlarına uyma zorunluluğuna yönelik kararında değişikliğe gidiliyor. Buna nazaran, şoförler, tersine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen sürat hudutlarını aşmayacak.

Hız ölçen teknik aygıt yahut çeşitli teknik yöntemlerle yapılan tespit sonucu yönetmelikte belirlenen sürat sonlarını, yerleşim yeri içinde, 6-10 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 11-15 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 26-35 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 36-45 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 46-55 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 56-65 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 66 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası verilecek.

Söz konusu sürat sonlarını, yerleşim yeri dışında 11-15 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 26-30 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 31-40 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 41-50 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 51-60 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 61-70 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 71 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Yerleşim yeri içinde sürat sonunu 46-55 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 90 gün mühletle şoför evrakları geri alınacak.

Nüfusu 5 binin altındaki yerleşim yerlerinde yapılacak kontrolün yeri, mahalli mülki yönetim amiri tarafından belirlenecek.

Yerleşim yeri dışında sürat sonunu, 51-60 kilometre/saatle aşanların her seferinde 30 gün, 61-70 kilometre/saatle aşanların her seferinde 60 gün, 71 kilometre/saatten fazla aşanların her seferinde 90 gün mühletle şoför dokümanları geri alınacak.

Geri alınan şoför evraklarının iade edilebilmesi için verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması kural olacak. Ayrıyeten son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye hakikat bir yıl içerisinde 5’inci defa geri alınan şoför evrakları, geri alma mühleti sonunda şoförün psikoteknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek şoför dokümanı almasına mani hali olmadığının anlaşılması koşuluyla iade edilecek.

Hız hudutlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan aygıtların yerini tespit yahut sürücüyü ikaz eden her türlü aygıtın imalatı, ithali ve araçlarda bulundurulması yasak olacak. Bu aygıtları imal ve ithal edenlere fiil öbür bir hata oluştursa bile ayrıyeten 370 bin lira, aygıtları araçlarında bulunduran işletene ise 185 bin lira idari para cezası uygulanacak. Ayrıyeten bu aygıtlara mülki amir tarafından el konulacak ve mülkiyetinin kamuya geçirilmesine karar verilecek.

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar

Kanunla, hükümlü yahut sanığı takip eden yahut emniyet ve asayişi korumak için tez olay yerine giden zabıta araçlarına, bir trafik kabahati işleyerek kaçan aracı takip eden yahut trafik güvenliğini muhafaza yahut trafik kazasına el koyma gayesiyle olay yahut kaza yerine gitmekte olan görevlilere ilişkin araçlara, afet ve acil durum hallerinde afet ve acil durum hizmetlerinde vazifeli bulunan araçlara, devletin yasama, yürütme ve yargı organlarının üst makamlarına ilişkin araçlara, misyon ve hizmet gerekleri yahut güvenlik nedenleriyle geçiş üstünlüğüne sahip olduğu yönetmelikte belirlenen araçlara geçiş hakkı vermeyen şoförlere 15 bin lira idari para cezası verilecek.

Cankurtaran araçları, yaralı yahut acil hasta taşıyan araçlar ile itfaiye ve orman yangınlarıyla gayret eden araçlara, duyulur yahut görülür işaretini alınca bu araçların kolaylıkla ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmayan ve gerekiyorsa durmayan şoförlere, 46 bin lira idari para cezası verilecek, şoför dokümanları 30 gün mühletle geri alınacak ve araç 30 gün mühletle trafikten men edilecek.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye gerçek 5 yıl içinde bu karar kapsamında şoför evrakı ikinci sefer geri alınanların şoför dokümanları iptal edilecek. Şoför dokümanı iptal edilenlerin tekrar şoför evrakı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek.

Bu şahısların şoför kurslarında eğitime başlayabilmeleri için şoför evrakının iptal edildiği tarihten itibaren iptal nedenlerinde yer alan geri alma müddetleri kadar vaktin geçmiş olması, verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması ve tabi tutulacakları psikoteknik kıymetlendirme sonucunda şoförlüğe mahzur hali bulunmadığını gösterir evrakın şoför kursuna ibrazı zarurî olacak.

TBMM Genel Şurasında kabul edilerek maddeleşen, trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun’la, Karayolları Trafik Kanunu’nda yer alan “Şerit izleme, gelen trafikle müsabaka, araçlar ortasındaki ara, yavaş sürme ve geçiş kolaylığı sağlama” kararında değişikliğe gidiliyor.

Bu kapsamda araçlar ortasındaki ara kuralına uymayan şoförler 5 bin lira, kararın başka kurallarına uymayan şoförlere ise 1000 lira idari para cezası uygulanacak.

Kavşaklarda geçiş hakkına yönelik karar kapsamında düzenlemelere uymayan şoförlere 1000 liradan 5 bin liraya kadar idari para cezası verilecek.

Yüklü ve yüksüz araçlarda yük ve boyutları bakımından taşınması özel müsaadeye bağlı olan yük, müsaade alınmadan ya da müsaade dokümanında belirtilen kurallar sağlanmadan yüklenemeyecek, taşınamayacak ve taşıttırılamayacak. Yükün uygun bağlama ve sabitleme yapılmayarak kara yoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak, devrilecek yahut aracın istikrarını bozacak formda yüklenmesi yasak olacak. Yük ve boyutları bakımından kara yolunda sürülmesi özel müsaadeye bağlı olan araçlar, müsaade alınmadan ya da müsaade evrakında belirtilen kurallar sağlanmadan kara yoluna çıkarılamayacak.

Araçların yüklenmesinde yönetmeliklerle belirlenen ölçü ve asıllara ters olarak taşıma sonu üstünde yolcu alınması halinde 1000 lira, kara yolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek şekilde yüklemesi; yükün kara yoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak formda yüklenmesi; yükün her çeşit yolda ve yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak ve sivri çıkıntılar hasıl edecek halde yüklenmesi, şoförün görüşüne mahzur olacak, aracın sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri, dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek biçimde yüklenmesi, çeken ve çekilen araçlarla ilgili kaideler ve önlemler yerine getirilmeden araçların çekilmesi halinde 3 bin lira idari para cezası uygulanacak. Tehlikeli unsur nakliyatında kullanılan araçlar ile konteyner taşıyan araçlar tarafından ihlali halinde idari para cezası 20 bin lira olarak uygulanacak.

Tehlikeli ve ziyanlı hususları gerekli müsaade ve önlemler almadan taşıyanlara 20 bin lira; taşınması özel müsaadeye bağlı olan eşyayı müsaade almadan yükleyen, taşıyan ve taşıttırana 60 bin lira, gabari dışı yük yükleyen ve taşınan yük üzerine yahut araç dışına yolcu bindirenlere 20 bin lira idari para cezası verilecek.

Azami yüklü tartının yahut müsaade verilen azami yüklü tartının yüzde 10 fazlasına kadar yüklemelerde 10 bin, yüzde 15 fazlasına kadar yüklemelerde 20 bin, yüzde 20 fazlasına kadar yüklemelerde 30 bin, yüzde 25 fazlasına kadar yüklemelerde 40 bin, yüzde 25’ten fazla yüklemelerde 60 bin lira işleten ve gönderene başka ayrı idari para cezası uygulanacak.

Ağırlık ve boyut kontrollerinin yapıldığı denetim mahallerinde işaretlere uymadan yahut işaret, ışık, ses yahut görevlilerin “dur” ikazına karşın tartı, ölçü yahut evrak denetimine girmeden seyrine devam eden araçlara tescil plakalarına nazaran, yetkililerce yapılacak tartı ve boyut kontrollerini engelleyen araçların şoförüne yahut işletenine 60 bin lira idari para cezası kesilecek.

Milletlerarası taşımalarda yabancı plakalı araçlar, idari para cezaları tahsil olunmadan ülkeyi terk edemeyecek.

Araçlarda kış lastiği kullanımı

Araçlarda kış lastiği kullanımı, vilayetlerin hava ve iklim kuralları ile araç cinslerine nazaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca yılın belli periyodu için mecburî tutulacak. Bakanlık, bu yetkisini valiliklere devredebilecek.

Araçları denetlemeye, Bakanlığın yetkilendirdiği Bakanlık çalışanı ile Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığının hudut kapılarındaki üniteleri ve belediyelerin kontrol üniteleri yetkili olacak. Yükümlülüğe uymayan aracın işletenine, belirtilen görevlilerce 6 bin lira idari para cezası uygulanacak ve bu araçların lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim ünitesine kadar gitmelerine kontrolle vazifeli olanlar tarafından müsaade verilecek. İdari para cezasının fiyatını azaltmaya ve iki katına kadar artırmaya Cumhurbaşkanı yetkili olacak.

Karlı ve buzlu hava kurallarında kamyon, alımlı ve otobüs cinsi araçların şoförlerinin, kar zinciri bulundurma, kullanma ve kullanılabilir durumda tutmaları zarurî olacak. Buna nazaran, karlı ve buzlu hava koşullarında, kamyon, alımlı ve otobüs cinsi araçların itimatla seyredemediği kara yollarında, kar zinciri bulundurmayan, kullanmayan yahut kullanılabilir durumda tutmayan araçların şoförüne 6 bin lira idari para cezası uygulanacak. Kar ve buzla uğraş çalışmaları sırasında, kar zinciri kullanmaması nedeniyle trafik akışına mani olan kamyon, cazip ve otobüs cinsi araçların şoförüne 24 bin lira idari para cezası uygulanacak. Bu hususa ait yol ve temeller Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığınca ortaklaşa belirlenecek.

“Drift atan” şoförlere yönelik cezalar

Kanun ile kamuoyunda “drift atmak” olarak bilinen hareketleri yapan şoförlere verilecek cezalar düzenleniyor. Buna nazaran, motorlu bisiklet ve motosiklet cinsi araçların müsaade alınarak yapılan şovlar dışında tek tekerlek üzerinde, sele üzerine yatarak, sele üzerinde ayağa kalkarak, kendi etrafında döndürülerek, tekerleği kaydırılarak, sürüş güvenliğini olumsuz tarafta etkileyecek gibisi akrobatik hareketler yapılarak sürülmesi yasak olacak. Bu karara uymayan şoförlere 46 bin lira idari para cezası uygulanacak, şoför dokümanları 60 gün müddetle geri alınacak ve araç 60 gün müddetle trafikten menedilecek. Geri alınan şoför dokümanları, müddet sonunda şoförün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek şoför dokümanı almasına mahzur hali olmadığının anlaşılması ve idari para cezasının tümünün tahsil edilmiş olması kaidesiyle iade edilecek.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye gerçek 5 yıl içinde şoför evrakı ikinci sefer geri alınanların şoför evrakları iptal edilecek. Şoför evrakı iptal edilenlerin tekrar şoför dokümanı alabilmeleri için şoför kurslarına devam etmeleri ve yapılan imtihanlarda başarılı olarak motorlu taşıt şoförü sertifikası almaları gerekecek.

Sürücü gerisinde başka oturma yeri olan bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerle tescil kayıtlarında belirtilen şahıstan fazlası taşınamayacak. Bütün sorumluluk ve sarfiyatlar, araç şoförüne ilişkin olmak üzere fazla yolcular en yakın yerleşim ünitesinde indirilecek.

Yaya yollarında araç sürmeye 5 bin lira ceza

Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosiklet şoförlerinin yaya yollarında araç sürmeleri halinde 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Buna nazaran, farklı bisiklet yolu yahut bisiklet şeridi varsa, bisiklet ve elektrikli skuterleri taşıt yolunda, bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde, bunlardan ikiden fazlasını taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürenlere, bisiklet sürenlerin en az bir elleri, elektrikli skuter ve motorlu bisiklet sürenlerin hareket için işaret verme hali dışında iki elleri ve motosiklet sürenlerin devamlı iki elle taşıtlarını sürmeyenlere ve yönetmelikte belirtilen güvenlik kaidelerine uymayanlara, bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosiklet şoförlerinden sürücü ardında kâfi bir oturma yeri olmadıkça öteki bireyleri bindirenlere ve yönetmelikte belirtilen huduttan fazla yük taşıyanlara, elektrikli skuterle sırtta taşınabilen şahsî eşya harici yük ve yolcu taşıyanlar ile elektrikli skuteri otoyol, kentler ortası karayolları ve azami sürat hududu saatte 50 kilometre üzerinde olan karayollarında kullananlara 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Ayrıca paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliği yapmak isteyen gerçek yahut hukuksal şahısların Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yetki evrakı alması zarurî olacak. Yetki dokümanı almadan faaliyette bulunanlara 86 bin 900 lira idari para cezası uygulanacak.

Herhangi bir mecburilik olmaksızın kara yollarında dönüş kuralları dışında bilerek ve isteyerek el freninin çekilmesi yahut diğer usullerle aracın ani olarak istikametini değiştiren yahut kendi etrafında döndürenlere 140 bin lira idari para cezası uygulanacak.

İzin alınmadan yapılan yarış ve koşuları düzenleyen ilgililer hakkında 16 bin lira idari para cezası uygulanacak. Yarış yapan motorlu araç şoförlerine 46 bin lira idari para cezası uygulanacak ve şoför evrakları 2 yıl mühletle geri alınacak; kelam konusu araçlar 60 gün mühletle trafikten menedilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye gerçek 5 yıl içinde bu karar kapsamında şoför evrakı iki kere geri alınanların şoför dokümanları iptal edilecek.

Araçlarda aygıt ve cep telefonu kullanımına yönelik düzenlemeler

Zorunluluk olmadığı hallerde geçiş üstünlüğü hakkını kullanan şoförlere 46 bin lira idari para cezası kesilecek.

Araçlarda ses, müzik, imaj ve haberleşme aygıtlarını, kaidelere uygun, kamunun rahat ve huzurunu bozmayacak halde kullanmayanlara 3 bin lira idari para cezası uygulanacak. Araçlarda belirtilen kaidelere uymayan ses, müzik, imaj ve haberleşme aygıtları ile şoförün izleme ve kullanma alanı içinde kalan manzara aygıtları bulunduran ve kullananlara ise 21 bin lira idari para cezası verilecek ve bu araçlar 30 gün müddetle trafikten menedilecek.

Seyir halinde cep ve araç telefonu ile misal haberleşme aygıtlarını kullanan şoförlere 5 bin lira idari para cezası kesilecek. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye hakikat bir yıl içinde bu kuralın ikinci kere ihlal edilmesi halinde şoförlere 10 bin lira, bir yıl içinde bu kuralın 3 yahut daha fazla ihlal edilmesi halinde şoförlere her seferinde 20 bin lira idari para cezası uygulanacak ve şoför evrakları her seferinde 30 gün mühletle geri alınacak.

Buna nazaran, araçların sürülmesi sırasında şoförlerin ve yolcuların güvenliği için emniyet kemeri, muhafaza başlığı ve müdafaa gözlüğü, çocuk bağlama sistemi ve yönetmelikte belirlenen başka kollayıcı sistemlerin tarzına uygun olarak kullanılması mecburî hale getirilecek. Kollayıcı sistemleri yöntemine uygun olarak kullanmayanlar da esirgeyici sistem kullanmamış sayılacak.

Koruyucu sistemlerinin nitelikleri ve nicelikleri ile hangi araçlarda ve hangi tarihten itibaren hangi kurallarda bulundurulacağı ve kullanılacağı yönetmelikte belirtilecek.

Yönetmelikte cins ve sınıfları belirtilen araçlarda seyahat eden yolcuların, araç hareket etmeden evvel ve seyahat sırasında emniyet kemerlerini bağlamaları konusunda uyarılmaları zarurî olacak.

Emniyet kemerini tarzına uygun kullanmayan şoförlere ve yolculara 2 bin 500 lira idari para cezası uygulanacak. Şoförlerin son ihlali gerçekleştirdiği tarihten geriye hakikat 1 yıl içinde, bu kuralın 4 yahut daha fazla ihlal edilmesi halinde şoför dokümanları her seferinde 30 gün mühletle geri alınacak. Geri alınan şoför dokümanlarının iade edilebilmesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması koşulu aranacak.

Araçların sürülmesi sırasında, muhafaza başlığı ve muhafaza gözlüğünü tarzına uygun olarak takmayan şoförlere ve yolculara 2 bin 500 lira idari para cezası uygulanacak. Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye gerçek 1 yıl içinde bu kuralın ikinci sefer ihlal edilmesi halinde 5 bin lira, 3’üncü ve daha fazla ihlal edilmesi halinde ise her seferinde 10 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Yönetmelikte belirlenen başka esirgeyici sistemleri, yöntemine uygun olarak kullanmayanlara ve yönetmelikte cins ve sınıfları belirtilen araçlarda seyahat eden yolcuların, araç hareket etmeden evvel ve seyahat sırasında emniyet kemerlerini bağlamaları konusunda uyarmayanlara 1000 lira idari para cezası uygulanacak.

Emniyet kemeri, müdafaa başlığı, müdafaa gözlüğü ve çocuk bağlama sistemi ve Yönetmelikte belirlenen başka kollayıcı sistemleri yoluna uygun olarak kullanılmamasından ötürü süreç yapılan araçlarda bulunan şoför ve yolculara, gerekli hami sistemleri takmadan/kullanmadan aracın karayolunda seyrine müsaade verilmeyecek.

Sürücüler, 15 yaşını doldurmamış çocukların emniyet kemerini, müdafaa başlığını, müdafaa gözlüğünü, çocuk bağlama sistemini ve yönetmelikte belirlenen öteki hami sistemlerini tarzına uygun olarak kullanılmalarını sağlamak zorunda olacak. 15 yaşını doldurmamış çocukların esirgeyici sistemleri kullanmadan yahut yöntemine uygun olarak kullanılmasını sağlamadan seyahatine müsaade veren araç şoförüne, 5 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Zaruret dışında olay yerinden ayrılan şoförlere mahpus cezası verilebilecek

Kanun’la, mutabakat hali dışında maddi hasarlı, ölümlü yahut yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın müsaadesini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan yahut kazada ölen, yaralanan yahut maddi hasar var ise bu kaza trafiği, can ve mal güvenliğini etkilemiyorsa, sorumluluğun saptanmasında faydalı olacak delil ve izler dahil kaza yerindeki durumu değiştirmemesi şartına uymayan şoförlere 46 bin lira idari para cezası verilecek.

Ölümlü yahut yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın müsaadesini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan şoförlere 1 yıldan 3 yıla kadar mahpus cezası verilecek. Olay yerinden ayrılan şoförlerin sürücü evrakı, ilgili vazifeliler tarafından 2 yıl mühletle geri alınacak. Bu biçimde geri alınan şoför evraklarının iade edilebilmesi için verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması kaidesi aranacak.

Kanun’a nazaran, motorsuz taşıt ve elektrikli skuter şoförlerinin tüzel sorumluluğu genel kararlara tabi olacak.

Yazılı trafik hatalarını işleyenler hakkında, yetki hudutları içinde Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı çalışanı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ve Karayolları Genel Müdürlüğünün ilgili ünitelerinin vilayet ve ilçe kuruluşlarında misyonlu ve yetkili kılınmış çalışanınca tutanak düzenlenecek.

İdari para cezası karar tutanakları ile başka tutanaklara, misyonlu ve yetkili çalışanın açık kimliği yerine işçi tanıtım numarası yazılacak.

Trafik para cezaları kredi kartı ile de ödenebilecek, kredi kartı ile yapılan tahsilatın saymanlık hesaplarına aktarılma mühleti ile uygulamaya ait yöntem ve asıllar Hazine ve Maliye Bakanlığınca belirlenecek.

Trafik kurallarına karşıtlık nedeniyle; yabancı asıllı şahsa uygulanan ve Türkiye’den çıkışına kadar tahsil edilemeyen idari para cezaları, bu kişinin tekrar yurda girişi sırasında tahsil edilecek. Bu halde tahsil edilememesi halinde, yabancının yurda girişine müsaade verilmeyecek.

Trafik kural ihlalinin yapıldığı aracın ihlal tarihinde kiralandığının genel kolluk kuvvetlerinin kontrolüne hazır bulundurulan datalar üzerinden tespit edilmesi ve tebligata uygun bir adresinin bulunması halinde, idari para cezası karar tutanağı kiracı ismine düzenlenerek bildirim edilebilecek ve ceza kiracıdan tahsil edilecek. Lakin bu kiralama, yetki evrakı sahibi taşımacının sorumluluk ve yükümlülüklerini ortadan kaldırmayacak.

Amacı dışında kullanılan araçlara verilen ceza

Kanun’la, araçların tescil edildikleri emelin dışında kullanılması halinde verilen cezalarda da artışa gidiliyor.

Buna nazaran, ilgili belediyeden çalışma izni/ruhsatı almadan yolcu taşıyanlara 100 bin lira, alınan izin/ruhsatta belirtilen faaliyet konusu dışında yolcu taşıyanlara 46 bin lira, araçlarını motorlu araç tescil dokümanında gösterilen niyetin dışında kullananlar ile sürülmesine müsaade veren araç sahiplerine ise 20 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Ayrıca çalışma izni/ruhsatı almadan yolcu taşımalarından ötürü süreç yapılan şoförlerin sürücü dokümanları 30 gün mühletle geri alınacak.

Son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye yanlışsız 1 yıl içerisinde bunun tekrar ihlal edilmesi halinde idari para cezaları 2 kat olarak uygulanacak. Geri alınan şoför dokümanlarının iade edilebilmesi için idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması kaidesi aranacak.

Sosyal medyada kural ihlalini övenlere 25 bin lira ceza uygulanacak

Karayolları Trafik Kanunu’nda idari yaptırıma bağlanarak yasaklanan bir hareketi basın, yayın, internet, toplumsal ve dijital medya yahut öteki elektronik aygıtlar yoluyla paylaşarak trafik kural ihlali yapmaya özendiren manzaraları alenen yayanlara ve övenlere 25 bin lira idari para cezası kesilecek.

Kanun’un yayımı tarihinden evvel takograf bulundurma ve kullanma zorunluğu olmayan lakin kanunla mecburî hale getirilen, 2021 ve sonrası model araçlarda 31 Aralık 2026, 2016-2020 model araçlarda 31 Aralık 2027, 2011-2015 model araçlarda 31 Aralık 2028, 1996-2010 model araçlarda 31 Aralık 2029, 1985-1995 model araçlarda ise 31 Aralık 2030’dan sonraki birinci araç muayenesine kadar takograf taktırılması ve kullanılması mecburiliği aranmayacak.

Büyükşehir Belediyesi Kanunu ve Belediye Kanunu kapsamında yolcu nakliyatı yapılan ticari araçlar ile yük ve yolcu nakliyatında kullanılan resmi araçlar için takograf bulundurma ve kullanma mecburiliği, birinci kez tescil edilecek araçlar için bu kararın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 1 yıl müddetle aranmayacak.

Genel Konseyde kabul edilen önergeye nazaran, Kanun’un “motorsuz taşıt ve elektrikli skuter şoförlerinin türel sorumluluğunun genel kararlara tabi olmasına” yönelik kararı 1 Ocak 2027’de, öteki kararları ise düzenlemenin yayımı tarihinde yürürlüğe girecek.