Kara yollarında akıllı ve inançlı dönüşüm atağı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) 2026 Yılı Performans Programı’na nazaran kurum tarafından yollarda inançlı seyahate imkan sağlamak, trafik kazalarını asgariye indirebilmek için çeşitli çalışmalar gerçekleştiriliyor.

GPS ve kablosuz teknoloji kullanılarak kara yolları üzerinde oluşturulan ağlarla bütünleştirilen akıllı sistemler, şoförleri buzlanma, sis, kaza, yol çalışması üzere durumlarda evvelden bilgilendiriyor, mümkün trafik kazalarını en aza indirmek için gerekli tedbirleri alma noktasında değerli rol oynuyor. Kritik noktalara kurulan dijital ikaz ve bilgilendirme ekranlarının daha geniş bir alanda kullanılması için de çalışmalar sürdürülüyor.

Akıllı yollar, etraf dostu sistemler artıyor

KGM’nin yürüttüğü faaliyetler sonucu yollar “akıllanırken” etraf dostu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalara da devam ediliyor.

Genel Müdürlük tarafından trafik güvenliğine bu yıl 19 milyar 148 milyon 148 bin lira harcama yapılması planlandı.

Geçen yıl 54 kilometre olan akıllı ulaşım sistemleri yapılan kesim uzunluğunun bu yıl sonunda 80 kilometreye, 2027’de 90 kilometreye, 2028’de 100 kilometreye yükseltilmesi öngörülüyor.

Geçen yıl 200 kilometre olan devlet ve vilayet yollarına tesis edilecek haberleşme altyapısının bu yılın sonuna kadar 300 kilometreye çıkarılması bekleniyor. Kelam konusu altyapının gelecek yıl 400 kilometre, 2028’de 450 kilometre olması hedefleniyor.

Trafik güvenliği çalışmaları

Trafik güvenliği çalışmaları kapsamında 2025’te 32 kaza kara noktasında güzelleştirme çalışması gerçekleştirilirken bu yılın sonunda 27 noktada daha gerekli süreçlerin yapılması planlanıyor.

Bu yılın sonuna kadar 32 milyon 300 bin metrekare yatay, 141 bin metrekare düşey işaretlemeyle 2 bin 200 kilometre otokorkuluk üretimi öngörüldü.

Yorgunluk, uykusuzluk, dikkatsizlik üzere sebeplerle bulundukları şeridi terk eden yahut beklenmeyen yol şartlarından ötürü uyarılması gereken şoförler için kullanılan sarsma bantları, şoförlere sesli yahut titreşimli ikazda bulunuyor. Bu kapsamda KGM, 300 kilometre olan sarsma bandının 550 kilometreye çıkarılması için çalışma gerçekleştiriyor.