Türkiye’de bir ilk! Bakan Uraloğlu açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs 2026 prestijiyle ileri düzey hava trafik denetim sistemi olan “Advanced ATC Tower” ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile EUROCONTROL Network Manager ortasında yürütülen ağır çalışmalar sonucunda Antalya Havalimanı’mız, Avrupa hava trafik ağına Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen birinci Türk havalimanı olacak.” sözlerini kullandı.

GERÇEK VAKİTLİ BİLGİ AKTARIMI

Advanced ATC Tower sisteminin hava trafik denetim kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek vakitli aktarılmasını sağladığını tabir eden Uraloğlu, “Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış vakti üzere kritik operasyonel dataları direkt Avrupa hava trafik ağına aktarabileceğiz. Böylelikle sırf uçuş planı datalarına bağlı kalmadan gerçek operasyonel bilgiler üzerinden dinamik trafik idaresi sağlanacak.” dedi.

Sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B (Şirketten Şirkete) teması üzerinden ATC-DPI (Hava Trafik Denetim – Kalkış Planlama Bilgisi) iletilerinin gönderileceğini kaydeden Uraloğlu, kelam konusu teknik entegrasyon altyapısının iki kurumun sistemleri ortasında insan müdahalesine muhtaçlık duyulmadan inançlı ve otomatik bilgi alışverişi yapılmasına imkân sağlayacağını söyledi.

ATC-DPI iletilerinin uçakların kalkış operasyonlarına ait şimdiki bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine aktarılmasını sağlayacağını belirten Uraloğlu, “Bu sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki operasyonel idaresi daha gerçek, dinamik ve gerçek vakitli bilgiler üzerinden gerçekleştirilecek. Bilhassa ağır yaz döneminde Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha aktif, verimli ve koordineli formda yöneteceğiz.” sözlerini kullandı.

Advanced ATC Tower uygulamasının klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel bilgiye dayalı dinamik hava trafik idaresine geçiş açısından kıymetli bir dönüşüm olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, sistemin uçuş gecikmelerinin daha aktif yönetilmesine, trafik akış idaresinin güzelleştirilmesine ve havayolları ile hava trafik denetim üniteleri ortasındaki operasyonel uyumun güçlendirilmesine katkı sağlayacağını tabir etti.

Antalya Hava Trafik İdaresinde Avrupa’nın Öne Çıkan Merkezlerinden Biri Olacak

Avrupa’nın en ağır turizm ve charter operasyonlarından birine sahip olan Antalya Havalimanı’nın yürütülen çalışmalar sonucunda Avrupa’daki en büyük ve en ağır Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelmesinin beklediklerini söz eden Uraloğlu, Antalya’nın hava trafik idaresinde Avrupa’nın öne çıkan merkezlerinden biri olacağını söyledi.

Yerli ve Ulusal Dijital Altyapı Kesintisiz Bilgi Akışını Sağlayacak

Bakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen yerli ve ulusal EFS/DCL (Elektronik Uçuş Stripi/ Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi) altyapısının Advanced ATC Tower sistemi sayesinde EUROCONTROL sistemleriyle daha ileri düzeyde entegre edildiğini belirtti. 

EFS/DCL altyapısının bugün prestijiyle Türkiye genelinde 35 havalimanında etkin olarak kullanıldığını kaydeden Uraloğlu, açıklamasında şu sözlere yer verdi: 

“EFS sistemi hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ait operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağlıyor. DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıyor. Bu sistem sayesinde Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı da kesintisiz halde sağlanıyor.” dedi.

“Havalimanlarımızı Ulusal Yazılımla Donatmaya Devam Ediyoruz”

Türkiye’nin sivil havacılıkta ulusal yazılım ve donanımlarla değerli bir teknolojik atılım gerçekleştirdiğini belirten Uraloğlu, kısa müddet içerisinde tüm havalimanlarında EFS heyetim ve eğitimlerinin tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. Uraloğlu, “Havalimanlarımızı ulusal yazılımla donatmaya devam ediyoruz. Böylelikle Türkiye’nin hava trafik idaresi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek vakitli ve operasyon bazlı entegrasyonu değerli ölçüde güçlenecek.” diye konuştu.

İki Havalimanında Daha Sertifikasyon Çalışmaları Devam Ediyor

Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, kelam konusu havalimanlarının da 2026 yılı içerisinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiğini kaydetti.