Dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu THY 93 yaşında

93’üncü kuruluş yıl dönümünü kutlayan ulusal bayrak taşıyıcı THY’nin, kıtaları aşan muvaffakiyet hikayesi 20 Mayıs 1933’te başladı.

“Devlet Hava Yolları İşletmesi” ismiyle kurulan THY’nin, Türkiye’nin birinci havacılarından Fesa Evrensev’in birinci genel müdürlüğünü üstlendiği bu periyotta filosunda sırf 5 uçak ile 7 pilot, 8 makinist, 8 memur ve 1 telsizci olmak üzere toplam 24 çalışanı bulunuyordu.

Birinci filoda 2 adet 5 koltuklu King Bird, 2 adet 4 koltuklu Junkers F-13 ve 1 adet 10 koltuklu ATH-9 yer alırken yeni uçakların alınmasıyla 1936’da uçak sayısı 8’e, koltuk sayısı 64’e ulaştı.

Devlet Hava Yolları İşletmesi’nin ismi 1938’de “Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü” olarak değiştirilerek Ulaştırma Bakanlığına bağlandı. Filosundaki uçak sayısı 52’ye, koltuk sayısı ise 845’e ulaşan işletme, 1945’te uçulan kent sayısını 3’ten 19’a çıkardı.

Türkiye’nin birinci yurt dışı uçuşu 1947’de İstanbul’dan Atina’ya yapılan seferle gerçekleşti. 1951’de 33 uçaklık filoyla Lefkoşa, Beyrut ve Kahire üzere yeni noktalara seferler düzenlenmeye başlandı.

“Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı” ismini alarak 1956’da şirketleşen THY, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA’nın üyeleri ortasına katıldı.

1958 yılında 5 adet Viscount 794 uçağı filosuna katan THY, pistonlu motorlardan jet motorlu uçaklara geçerek Türk havacılık tarihinde yeni bir periyodu başlattı.

THY’nin logosu 1959’da çizildi

Grafik dizayncısı Mesut Manioğlu, 9 bin metreye ulaşan irtifada kıtalararası uçuş yapabilmesiyle bilinen yaban kazından ilham alarak 1959’da THY’nin bugün de kullanılmaya devam eden logosunu çizdi.

1973’te Avrupa’nın birinci McDonnell Douglas DC-10 uçağı THY filosuna katılırken 40 yıl evvel 30’dan az olan işçi sayısı 4 bin 437’e yükseldi.

THY, kuruluşunun 50’nci yılı olan 1983’te artık yıllık 2,5 milyon yolcu taşırken Avrupa, Orta Doğu ve Uzak Doğu uçuşlarından sonra Amerika’ya da uçmaya başladı.

Birinci internet sitesini 1996’da yolcularının hizmetine sunan THY, 2001’de davet merkezi üzerinden rezervasyon yapmaya başladı.

2003’te elektronik bilet ve online check-in uygulamalarıyla bilet almayı çok daha kolay hale getiren THY, kurumsal internet sitesi “turkishairlines.com”u 2017’de hizmete sundu.

30 Nisan 2005’te İstanbul Anadolu Yakası’ndaki Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan iç sınır uçuşlarına başlandı.

23 Mayıs 2006’da yüzde 100 payı THY’ye ilişkin olan THY Teknik AŞ iştirakler ortasına katıldı.

27 Eylül 2006’da Turkish Do&Co ikram şirketini kuran THY, uçaklarda şeflerin hazırladığı seçkin menüleri yolcularına sunmaya başladı.

2007’de memleketler arası hava yolu kıymetlendirme şirketi Skytrax, THY’ye verdiği yıldız sayısını 4’e çıkardı.

2008’de dünyanın en büyük hava yolu ittifakı Star Alliance’ın üyesi olarak seçkin hava yolu markaları ortasına katılan THY, ikram hizmetlerini yeniledi.

THY, 2011’de Avrupa’nın en yeterli hava yolu seçildi

TGS Yer Hizmetleri AŞ, 26 Ağustos 2008’de THY ve Havaş Havaalanları Yer Hizmetleri AŞ’nin yüzde 50’şer iştirakiyle kuruldu.

18 Eylül 2009’da THY ve OPET Petrolcülük AŞ’nin yüzde 50’şer iştirakiyle Turkish Opet AŞ kuruldu.

Türkiye’nin birinci taşınabilir hava yolu uygulaması “mobil.thy.com” hizmete sunuldu.

THY, 2011 yılında Skytrax tarafından Avrupa’nın en âlâ hava yolu seçildi.

13 Mayıs 2011’de yüzde 30 payı THY, yüzde 21 payı THY Teknik A.Ş. ve yüzde 49 payı Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ’ye ilişkin olarak uçak içi kabin ve koltuk imalatı yapan TCI – Cabin Interior şirketi kuruldu.

Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu

2012’de uçuş ağı 200 destinasyona ulaşan THY, “Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu şirketi” oldu.

2013’te Avrupa’nın en fazla yolcu taşıyan ikinci hava yolu şirketi olan THY, Skytrax tarafından “Avrupa’nın En Âlâ Havayolu Şirketi”, “Güney Avrupa’nın En Yeterli Hava Yolu Şirketi” ve “En Uygun Business Class İkram Servisi” mükafatlarına layık görüldü.

2014’te 264 destinasyona uçan THY, dünyanın dördüncü büyük uçuş ağına sahip hava yolu şirketi oldu.

2015’te 500 milyonuncu yolcuyu taşıyan THY, Skytrax tarafından beşinci sefer üst üste “Avrupa’nın En Yeterli Hava Yolu Şirketi” seçildi.

5 Şubat 2016’da 300’üncü uçağını teslim alan THY, Skytrax tarafından altıncı kere üst üste “Avrupa’nın En Yeterli Hava Yolu Şirketi” oldu.

12 Temmuz 2018’de filoya yeni jenerasyon A320/321 NEO ve 17 Ağustos 2018’de ise B737 MAX 8/9 dar gövde uçaklar teslim alınmaya başlandı. 750 milyonuncu yolcu taşındı. 60 uçaklık THY tarihindeki en büyük geniş gövde uçak siparişi olan A350-900 ve B787-9 siparişleri verildi.

THY, 29 Ekim 2018’de hizmete açılan İstanbul Havalimanı’na taşındı.

1 Mart 2019’da İstanbul Havalimanı yatırımları kapsamında birinci 7 operasyonel tesisin açılışı yapıldı. 20 Mart 2019’da grup terminali binası açıldı. 350 uçaklık filoyla dünyanın en büyük 10’uncu hava yolu şirketi olundu.

THY, birinci defa bir hava yoluna takdim edilen mükafata layık görüldü

31 Ağustos 2020’de İstanbul Havalimanı uçak bakım hangarlarının açılışı yapıldı. Turkish Cargo, Aircargo News Ödülleri’nde “Yılın Kargo Hava Yolu” mükafatına layık görüldü.

29 Temmuz 2021’de İstanbul Havalimanı Ana Kargo (SmartIST) binası açıldı. THY, birinci defa bir hava yoluna takdim edilen “APEX World Class Ödülü”nü aldı.

2022 yılında THY, Skytrax tarafından bir defa daha “Avrupa’nın En Yeterli Hava Yolu” mükafatına layık görüldü.

24 Şubat 2023’te 400’üncü uçak teslim alındı. Nisan ayında 1 milyarıncı yolcu taşındı. THY, Havayolları Yolcu Tecrübesi Derneği (APEX) tarafından “5 Yıldızlı Küresel Hava Yolu” mükafatına üst üste altıncı defa sahip oldu.

Dünyanın en büyük 9’uncu hava yolu şirketi

26 Eylül 2025’te THY, 2029-2034 yılları ortasında teslim alınmak üzere Boeing firmasından 50 adet kesin sipariş ve 25 adet opsiyon olmak üzere toplam 75 adet B787-9 ve B787-10 uçağının satın alınmasına karar verdiğini açıkladı.

THY, 2026’da filosuna kattığı “TK Aile” isimli 500. uçağının gövdesinde şirketin 100 bin çalışanının fotoğrafına yer verdi. Uçak, gökyüzüne dev bir “500” rotası çizerek tarihi bir uçuş gerçekleştirdi.

2002’de 65 uçağı olan THY, Avrupa’nın en genç ve çağdaş filosuna sahip olma maksadıyla uçak sayısını 2006’da 100’e, 2012’de 200’e, 2016’da 300’e ve 2024’te ise 456’ya, 2026’da ise 536’ya çıkardı.

THY, 93’üncü yılında 536 uçak ve 133 ülkede 358 destinasyonla “dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu” olarak seyahatine devam ediyor.

Bugün filosundaki uçak sayısını 536’ya ulaştıran THY, dünyanın en büyük 9’uncu hava yolu şirketi olarak faaliyet gösteriyor.

THY, kuruluşunun 100’üncü yıl dönümü olan 2033’te 813 uçaklık filo büyüklüğüne ulaşarak dünyanın en büyük 5 hava yolundan biri olmayı hedefliyor.