Yalova’da Kaybolan İş Adamı Halit Yukay’ın Vefatı ve Kaza İddianamesi

Yalova‘dan Bozcaada’ya gitmek üzere 4 Ağustos günü saat 15.10’da ‘Graywolf’ isimli teknesiyle denize açılan iş adamı Halit Yukay (43), kaybolduktan günler sonra Balıkesir’in Erdek ilçesinin 7 mil açığında, 68 metre derinlikte cansız halde bulunmuştu.

Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmada hazırlanan iddianamede yer alan uzman raporunda, Yukay’ın kullandığı hız teknesinin, ‘Arel-7’ isimli kuru yük gemisine tam seyir süratiyle, baş tarafından ve direkt çarptığı aktarıldı. Raporda, açık denizde bu türlü bir kazaya denizcilik literatüründe “neredeyse hiç rastlanmadığı” vurgulandı.

Arama çalışmalarının 19’uncu gününde, denizin tabanında birinci tespit, Yukay’ın sol kolundaki mavi kordonlu saat üzerinden yapıldı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı TCG Işın ve akabinde TCG Alemdar gemisindeki özel eğitimli dalgıçlar tarafından 3 Eylül’de çıkarılan cenaze, Bursa İsimli Tıp Kurumu’na gönderildi ve 6 Eylül’de İstanbul’da toprağa verildi.

Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı’nda yapılan incelemede, ‘Arel-7’nin çarpma bölgesinden alınan mikro boya örnekleriyle, Yukay’ın parçalanan teknesinden alınan boya katmanlarının renk ve fizikî yapı açısından birebir uyumlu olduğu tespit edildi. Bu belirtiler, fizikî temasın kesin olarak gerçekleştiğini gösterdi.

İddianamede yer alan uzman raporunda, kazanın meydana geldiği 17.09’da ‘Arel-7’nin seyir güzergahından çıkarak daire çizdiği, bu hareketin Halit Yukay’ın telefonunun sinyal verdiği son saniyelerle birebir örtüştüğü aktarıldı. Bu sırada Halit Yukay’ın, ünlü oyuncu Kıvanç Tatlıtuğ ile telefonda konuştuğu gün yüzüne çıktı. Tatlıtuğ tabirinde, görüşmenin “her şey yolunda” formunda sürdüğünü, bir anda “sağanak gibisi bir ses” duyduktan sonra sınırın kesildiğini anlattı.

Bilirkişi raporunda, ‘Graywolf’ isimli teknenin radar reflektörü bulunmadığı, gri borda renginin düşük görünürlük oluşturduğu, Halit Yukay’ın ise kaza dakikalar içinde alt kamarada telefonla görüşme yaptığı için gözcülük misyonunu yerine getirmediği kaydedildi. Çarpışmanın açık denizde, gündüz görüşünün açık olduğu bir bölgede meydana gelmesi nedeniyle olayın “istisnai” nitelikte olduğu söz edildi.

Raporda, kazanın oluşumunda Halit Yukay’ın asli kusurlu, ‘Arel-7’ gemisinin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu’nun ise tali kusurlu olduğu aktarıldı. Tokatlıoğlu’nun köprü üstünde vardiya tutmasına karşın gözcülük konusunda ihmali bulunduğu, küçük bir hız teknesinin yüksek süratle direkt çarpmasını öngörmesinin ise teknik olarak mümkün olmadığı tabir edildi.

İddianamede, gemi kaptanı Cemal Tokatlıoğlu hakkında “taksirle mevte neden olma” cürmünden 3 yıldan 9 yıla kadar mahpus cezası istendi. Gemi şirket yetkilisi Arda G. (45) ile mürettebat Ahmet S. (58), Erhan E. (52), İsa A. (52), Metin S. (50), Muhammet F.G. (27), Oğuzhan D. (27), Ramazan D. (56) ve Tahir B. (60) hakkında ise “yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme sonucu vefata neden olma” cürmünden 1 yıldan 3 yıla kadar mahpus talep edildi.

Erdek 2’nci Asliye Ceza Mahkemesi’nin kabul ettiği iddianame kapsamında 10 sanığın yargılanmasına aralık ayında başlanacak. – BALIKESİR